Vélo électrique

La collection de vélos électriques isinwheel répond à des usages très différents, du petit trajet urbain aux longues sorties sur chemins variés.

Le U1 est le modèle le plus compact et le plus accessible. Avec sa batterie de 36 V 7,8 Ah, son autonomie annoncée jusqu’à 45 km et ses roues de 14 pouces, il convient principalement aux petits trajets en ville, au campus et aux utilisateurs qui disposent de peu d’espace.

Le U4 est un vélo électrique pliant plus endurant. Sa batterie amovible de 36 V 10,4 Ah, son autonomie annoncée jusqu’à 88 km, ses pneus de 16 × 2,15 pouces et sa suspension avant en font un choix pratique pour les trajets réguliers, les appartements et le transport en voiture.

Le UCityS privilégie le confort urbain. Son cadre bas facilite la montée et la descente, tandis que ses roues de 26 pouces, sa batterie amovible de 36 V 10,4 Ah et son autonomie annoncée jusqu’à 88 km sont adaptées aux déplacements domicile-travail, aux courses et aux promenades en ville.

Le EB3 est le modèle le plus polyvalent de la gamme. Sa batterie de 36 V 13,5 Ah – 486 Wh, son autonomie annoncée jusqu’à 100 km, ses roues de 26 pouces, sa suspension avant et sa transmission à 7 vitesses permettent de circuler aussi bien en ville que sur les routes de campagne et les chemins stabilisés.

Le M60 est un Fat Bike électrique conçu pour les loisirs et les terrains plus exigeants. Sa batterie de 48 V 13 Ah, son autonomie annoncée jusqu’à 105 km et ses pneus extra-larges de 26 × 4 pouces offrent davantage de stabilité et d’adhérence sur le gravier, le sable et les chemins irréguliers.

En résumé :

• U1 : compact, accessible et adapté aux petits trajets ;
  
• U4 : pliant, pratique et plus autonome ;
  
• UCityS : confortable, urbain et facile à enjamber ;
  
• EB3 : polyvalent, endurant et adapté aux parcours mixtes ;
  
• M60 : robuste, stable et conçu pour les chemins.

La distance quotidienne est l’un des premiers critères à prendre en compte.

Pour moins de 10 km par jour

Le U1 est généralement suffisant pour les courses, le campus, la gare et les petits déplacements urbains.

Son autonomie annoncée jusqu’à 45 km offre une marge confortable pour plusieurs petits trajets avant la recharge.

Pour 10 à 30 km par jour

Le U4 et le UCityS sont les choix les plus adaptés.

Le U4 est recommandé si vous avez besoin d’un vélo pliant et d’une batterie amovible. Le UCityS est préférable si vous privilégiez les grandes roues, le cadre bas et le confort.

Pour les distances plus longues

Le EB3, avec sa batterie de 486 Wh et son autonomie annoncée jusqu’à 100 km, constitue le choix le plus polyvalent pour les déplacements prolongés.

Le M60 peut atteindre jusqu’à 105 km d’autonomie annoncée, mais son format plus lourd et plus large est davantage adapté aux loisirs et aux terrains variés.

Les autonomies indiquées sont des valeurs maximales obtenues dans des conditions optimales. L’autonomie réelle peut varier selon :

• le poids du cycliste ;
  
• la charge transportée ;
  
• le niveau d’assistance ;
  
• le relief ;
  
• la température ;
  
• le vent ;
  
• le type de terrain ;
  
• la fréquence des démarrages ;
  
• l’état de la batterie.
  

Pour un usage quotidien, il est conseillé de choisir une autonomie annoncée supérieure à la distance réellement parcourue.

Pour la ville et les pistes cyclables

Le U1, le U4 et le UCityS sont les modèles les plus adaptés.

Le U1 convient aux petits trajets et aux espaces réduits. Le U4 est recommandé aux utilisateurs qui recherchent un vélo pliant avec davantage d’autonomie. Le UCityS privilégie le confort urbain et la facilité d’enjambement.

Pour la ville et les chemins légers

Le EB3 est le choix le plus polyvalent.

Ses roues de 26 pouces, sa suspension avant et son autonomie annoncée jusqu’à 100 km lui permettent de s’adapter aux routes urbaines, aux pavés, aux routes de campagne et aux chemins stabilisés.

Pour le gravier, le sable et les chemins forestiers

Le M60 est le modèle le plus adapté.

Ses pneus Fat Bike de 26 × 4 pouces offrent davantage de stabilité et d’adhérence sur les terrains irréguliers ou meubles.

Le M60 reste toutefois plus lourd et plus encombrant. Pour un usage exclusivement urbain, le UCityS ou le EB3 seront généralement plus pratiques.

Choisissez le U1 lorsque :

• vous effectuez principalement de petits trajets ;
  
• vous recherchez le modèle le plus accessible ;
  
• vous disposez de peu d’espace ;
  
• vous souhaitez un premier vélo électrique simple.
  

Choisissez le U4 lorsque :

• vous recherchez un vélo électrique pliant ;
  
• vous avez besoin d’une batterie amovible ;
  
• vous voulez jusqu’à 88 km d’autonomie annoncée ;
  
• vous roulez régulièrement en ville ;
  
• vous devez ranger le vélo dans un appartement ou une voiture.
  

Choisissez le UCityS lorsque :

• vous privilégiez le confort ;
  
• vous recherchez un cadre bas ;
  
• vous préférez de grandes roues ;
  
• vous utilisez votre vélo pour aller au travail, faire vos courses ou vous promener.
  

Choisissez le EB3 lorsque :

• vous parcourez de longues distances ;
  
• vous alternez entre routes et chemins légers ;
  
• vous recherchez une batterie de 486 Wh ;
  
• vous voulez un vélo polyvalent pour le quotidien et les loisirs.
  

Choisissez le M60 lorsque :

• vous roulez régulièrement sur des terrains irréguliers ;
  
• vous recherchez des pneus extra-larges ;
  
• vous privilégiez la stabilité et l’adhérence ;
  
• vous disposez d’un espace de rangement suffisant ;
  
• vous souhaitez un vélo orienté loisirs et aventure.
  

Le meilleur vélo électrique n’est pas forcément celui qui possède la batterie la plus importante ou le moteur le plus puissant. Il doit avant tout correspondre à vos trajets, à votre terrain, à votre espace de rangement et au niveau de confort recherché.

U1 pour la simplicité. U4 pour le pliage et l’autonomie. UCityS pour le confort urbain. EB3 pour la polyvalence. M60 pour l’aventure.